สาระน่ารู้


สาระน่ารู้ » ระบบเครื่องยนต์ » หน้าร้อนดูแลเครื่องยนต์อย่างไร...ไม่ให้ร้อนจนเกินไป

ภาพประกอบจาก : www.autoyim.com




         ถ้าระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ผิดปกติ จะได้ป้องกันอันตรายที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ได้ทันท่วงทีและซ่อมบำรุงได้ถูกจุดก่อนจะลุกลามเป็นปัญหาที่บานปลาย




         ระบบระบายความร้อนของรถใหม่ๆ มักไม่ค่อยมี ปัญหาอาจไม่ต้องระวังอะไรมากนัก แค่หมั่นถ่ายน้ำตามกำหนด และหมั่นดูแลระดับน้ำให้พอดีเท่านั้นก็พอ แต่รถที่มีอายุมากขึ้น ต้องการการดูแลมากขึ้นด้วยเช่นกัน การดูแลและป้องกันเครื่องยนต์ร้อนเกินปกติ (OVERHEATED) มี 5 วิธีทำได้ดังนี้




         1. หมั่นดูแลหม้อน้ำ หา จุดรั่ว และดูสภาพรังผึ้งให้อยู่ในสภาพปกติสามารถระบายความร้อนได้ดี ไม่มีอะไรมาบังทางลม เพราะหม้อน้ำเป็นอุปกรณ์ที่ถ่ายเทความร้อนจากน้ำไปสู่อากาศถ้า หม้อน้ำระบายถ่ายเทความร้อนไม่ดี ก็ทำให้เครื่องยนต์ร้อนและผิดปกติได้


         2. วาล์วน้ำ เป็นอุปกรณ์ อีกอย่างหนึ่งที่สำคัญ วาล์วน้ำเป็นอุปกรณ์ควบคุมความร้อนของเครื่องยนต์ ไม่ให้อุณหภูมิต่ำเกินไป แต่เมื่ออุณหภูมิถึงจุดที่กำหนด วาล์วน้ำจะเปิดออกให้น้ำไหล เวียนมาระบายความร้อนที่หม้อน้ำ แต่ถ้าวาล์วน้ำไม่ยอมเปิด หรือปิดค้าง น้ำก็ไม่มาระบายความร้อนที่หม้อน้ำก็ทำให้เครื่องร้อนผิดปกติและพังได้


         3. ถ่ายน้ำในหม้อน้ำสม่ำเสมอ การถ่ายน้ำนี้ไม่ใช้แค่เปิดก๊อกแล้วเติมน้ำใหม่ แต่เราต้องเติมน้ำยาสำหรับหม้อน้ำลงไปด้วย


         4. น้ำมันเครื่อง ก็เป็นต้น เหตุของความร้อนได้เช่นกัน ถ้าคุณภาพไม่ดีพอ หรือปริมาณไม่เพียงพอ เพราะน้ำมันเครื่องมีหน้าที่ลดการเสียดสีในเครื่องยนต์ ถ้าทำหน้าที่ได้ไม่ดี ความร้อนก็จะ ตามมา


         5. น้ำมันเชื้อเพลิง บาง คนคิดว่าการจูนน้ำมันให้บาง (น้ำมันน้อยกว่าอากาศ) แล้วจะประหยัด ถึงจะประหยัด แต่ก็ได้ไม่มาก จะแถมความร้อนให้เราแทน เพราะถ้าน้ำมันบาง เครื่องจะร้อน การจูนน้ำมันให้บาง ไม่ใช่สิ่งที่ดีสำหรับเครื่องยนต์สักเท่าไหร่ การจูนที่พอเหมาะจึงน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดมากกว่า


 


 


 


ขอบคุณ ข้อมูลจาก : auto.sanook.com