@ensection รอบรู้เรื่องอะไหล่ เมื่อไหร่ควรเปลี่ยน? | TOYOTA BUZZ
รอบรู้เรื่องอะไหล่ เมื่อไหร่ควรเปลี่ยน?

รอบรู้เรื่องอะไหล่ เมื่อไหร่ควรเปลี่ยน?

21 Oct 2020

แชร์

  • Facebook
  • Twitter
  • Line
  • Copy Link

รอบรู้เรื่องอะไหล่ เมื่อไหร่ควรเปลี่ยน?


เมื่อรถของคุณผ่านการเดินทางมาในระยะเวลายาวนาน มันก็ถึงเวลาที่ต้องเข้าศูนย์ตรวจเช็ก

ซ่อมบำรุง เปลี่ยนชิ้นนี้ เซทชิ้นนั้นให้เข้าที่ ว่าแต่มันต้องทำเมื่อไหร่กันนะ วันนี้เราจะพาคุณไปให้ถึงมือช่าง

ที่จะถอดดีเทลแบบชิ้นต่อชิ้นกันไปเลย

เริ่มจากเราควรเข้าศูนย์เมื่อไหร่


1.เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุ


2.เมื่อรถยนต์มีอาการผิดปกติ


3.เมื่อถึงระยะที่ควรตรวจเช็กระยะ (ทุกๆ 10,000 กม. ของการขับขี่)


     *และนี้คือรายการ อะไหล่รถยนต์สำหรับรถยนต์ที่ควรตรวจเช็กอย่างเป็นประจำตามระยะ

ตรวจเช็กระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบช่วงล่าง




• โช๊คอัพ หน้า – หลัง : ควรตรวจเช็ค : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• อัดจารบีช่วงล่าง : 6 เดือน หรือ 10,000 กม.

• ยางหุ้มเพลาขับ : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• ลูกปืนล้อหน้า – หลัง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• ระบบคันชักคันส่ง ลูกหมาก และยางกันฝุ่น : 1 ปี หรือ 20,000 กม.



ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบบังคับเลี้ยว




• สายพานพวงมาลัยพาวเวอร์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.



ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบเกียร์



• น้ำมันเกียร์ธรรมดา , เฟืองท้าย : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันเกียร์ออโต้ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.


ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบเครื่องยนต์




• น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์และไส้กรอง : 6 เดือน หรือ 10,000 กม.

• น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์และไส้กรอง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• สายพานขับ และ สายพานเครื่องยนต์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ : 2 ปี หรือ 40,000 กม.



ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบเชื้อเพลิง 

และระบบควบคุมไอเสีย




• กรองเชื้อเพลิง ดีเซล : ปีครึ่ง หรือ 30,000 กม.

• กรองเชื้อเพลิง เบนซิน : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• กรองอากาศ ดีเซล : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• กรองอากาศ เบนซิน : 6 เดือน หรือ 30,000 กม.



ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบเบรค




• จานเบรกและผ้าเบรคหน้า : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• จานเบรกและผ้าเบรคหลัง : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• การรั่วซึมของท่อและสายน้ำมันเบรก : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันเบรค : 2 ปี หรือ 40,000 กม.


ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบคลัช




• คลัช : 6 เดือน หรือ 10,000 กม.

• การรั่วซึมของท่อและสายน้ำมันคลัช : 1 ปี หรือ 20,000 กม.

• น้ำมันคลัช : 2 ปี หรือ 40,000 กม.


ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ระบบจุดระเบิด-หัวเทียน



• หัวเทียน : 2 ปี หรือ 40,000 กม.

• หัวเทียน แบบอิริเดียม : 3 ปีครึ่ง หรือ 90,000 กม.

• แบตเตอรี่ ควรตรวจระดับน้ำกลั่นและแรงดันไฟ : 1 ปี หรือ 20,000 กม.


ตรวจเช็คระยะ อะไหล่รถยนต์ ที่ปัดน้ำฝน




  • ที่ปัดน้ำฝน และ ที่ฉีดน้ำล้างกระจก : 6 เดือน หรือ 10,000 กม.
  •  

    หากท่านใดสนใจให้โตโยต้า บัสส์ ดูแลสามารถกด 1268 หรือลงทะเบียนได้ ที่นี่

    รถน้ำมันหมดกลางทาง รับมืออย่างไร?

    รถน้ำมันหมดกลางทาง รับมืออย่างไร?

    10 Nov 2026

    รถน้ำมันหมดกลางทาง รับมืออย่างไร? สิ่งที่ควรทำเมื่อรถไปต่อไม่ได้ “น่าจะถึงปั๊มถัดไป...” หลายคนอาจเคยคิดแบบนี้ในระหว่างเดินทาง จนกระทั่งรถเริ่มอืด เครื่องยนต์สะดุด และสุดท้าย น้ำมันหมดจนรถไปต่อไม่ได้ ถ้าเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น สิ่งสำคัญที่สุดไม่ใช่การรีบหาน้ำมัน แต่คือ ทำให้ตัวเรา ผู้โดยสาร และรถอยู่ในจุดที่ปลอดภัยที่สุดก่อน ถ้ารู้ว่าน้ำมันใกล้หมด ควรทำอย่างไร?

    อ่านต่อ
    วิธีจอดรถที่มีเบรกมือไฟฟ้า EPB ให้ถูกวิธี รถไม่ไหล และใช้ระบบได้อย่างถูกต้อง

    วิธีจอดรถที่มีเบรกมือไฟฟ้า EPB ให้ถูกวิธี รถไม่ไหล และใช้ระบบได้อย่างถูกต้อง

    10 Nov 2026

    วิธีจอดรถที่มีเบรกมือไฟฟ้า EPB ให้ถูกวิธี รถไม่ไหล และใช้ระบบได้อย่างถูกต้อง รถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นเปลี่ยนจากเบรกมือแบบคันโยกหรือแป้นเหยียบมาเป็น เบรกมือไฟฟ้า หรือ EPB (Electric Parking Brake) เพียงกดหรือดึงสวิตช์ ระบบก็สามารถทำหน้าที่เป็นเบรกจอดรถได้สะดวกขึ้น และในรถบางรุ่นยังมี Auto Brake Hold ทำงานร่วมกันด้วย เช่น Toyota Yaris ATIV และ Alphard รุ่นที่ติดตั้งระบบดังกล่าว แต่เมื่อถึงเวลาจอดรถ หลายคนยังสงสัยว่า ควรเข้าเกียร์ P ก่อน หรือใช้เบรกมือไฟฟ้าก่อน? แล้ว Auto Brake Hold ใช้แทนเบรกมือไฟฟ้าได้หรือไม่? ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่า ทั้ง 3 อย่างนี้มีหน้าที่แตกต่างกัน

    อ่านต่อ
    ยางรถยนต์ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?

    ยางรถยนต์ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?

    20 Oct 2026

    ยางรถยนต์ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่? 7 สัญญาณที่บอกว่า “ถึงเวลาแล้ว” ยางรถยนต์เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่คนใช้รถมักมองข้าม เพราะเมื่อยางยังเติมลมได้ รถยังวิ่งได้ และยังไม่มีอาการผิดปกติชัดเจน หลายคนจึงคิดว่ายังใช้งานต่อได้อีก แต่ความจริงคือ ยางเป็นชิ้นส่วนที่สัมผัสกับพื้นถนนโดยตรง และมีผลทั้งต่อการควบคุมรถ การเบรก และความปลอดภัยในการเดินทาง ดังนั้น การรู้ว่า “เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนยาง” จึงสำคัญกว่าการรอให้ยางเกิดปัญหาแล้วค่อยเปลี่ยน

    อ่านต่อ
    เจอถนนน้ำท่วม อย่าฝืนขับ! รู้วิธีประเมินสถานการณ์ก่อนตัดสินใจ

    เจอถนนน้ำท่วม อย่าฝืนขับ! รู้วิธีประเมินสถานการณ์ก่อนตัดสินใจ

    20 Oct 2026

    เจอถนนน้ำท่วม อย่าฝืนขับ! รู้วิธีประเมินสถานการณ์ก่อนตัดสินใจ ฝนตกหนักระหว่างเดินทาง สิ่งที่คนขับรถกังวลอาจไม่ใช่แค่ “ฝนจะตกอีกนานไหม” แต่คือ ถนนข้างหน้าจะผ่านได้หรือเปล่า? โดยเฉพาะเมื่อเห็นน้ำท่วมขังอยู่บนถนน หลายคนอาจลังเลว่า “รถคันนี้ผ่านได้ไหม?” “น้ำลึกแค่ไหน?” หรือ “รถคันอื่นยังผ่านได้ เราน่าจะผ่านได้เหมือนกันหรือเปล่า?”

    อ่านต่อ
    Toyota Buzz Viewดูบทความทั้งหมด
    Toyota Buzz Facebook Chat